Parah! Pedestrian Belum Bersih dari PKL
BOGOR – Pemkot Bogor terus berbenah menjelang akan diresmikannya fasilitas pedestrian (pejalan kaki) Kebun Raya Bogor (KRB). Sejumlah SKPD dikumpulkan dalam rapat di Paseban Surawisesa Balaikota, Kamis (05/01/2017). Salah satu masalah yang menjadi sorotan Walikota Bogor Bima Arya adalah jalur pedestrian yang belum steril......
Menang di #WeLoveCities, Bogor Dinobatkan Sebagai Kota Paling Dicintai di Seluruh Dunia
BOGOR- BOGOR - Setelah melewati proses panjang, akhirnya Kota Bogor meraih kemenangan di ajang #WeLoveCities dan dinobatkan sebagai kota paling dicintai di seluruh dunia dalam ajang yang digelar World Wide Fund for Nature....
PSB Bogor Sukses Gulung Persima Majalengka
BOGOR - PSB Bogor berhasil meraih poin penuh dalam lanjutan Liga Nusantara 2016. Tidak tanggung-tanggung anak-anak Laskar Pakuan menggulung tim asal Jawa Barat lainnya, Persima Majalengka enam gol tanpa balas....
Hadapi Liga Nusantara, PSB Matangkan Persiapan
BOGOR–Skuat PSB terus mengasah kemampuannya dalam rangka persiapan menghadapi Liga Nusantara (Linus) di Depok pada 8-11 Agustus nanti. Bertempat di Stadion Padjajaran, kemarin tim kebanggaan warga Kota Bogor ini melakoni uji tanding melawan kesebelasan Ciomas....
Mantap! Atasi Pemotor Nekat, Walikota Instruksikan Patroli di Jalur Sepeda Otista
BOGOR – Aksi Mahesa Jenar (13) dan Wildan Pratama Putra (13) yang nekat memalang sepedanya di jalur sepeda Jalan Otto Iskandar Dinata (Otista) yang dilewati pengguna sepeda motor jelas menampar telak Pemkot Bogor.Walikota Bima Arya bahkan mengaku greget jika melewati Jalan Otista. Jalur yang dibangun khusus untuk sepeda seringkali dikuasai sepeda motor, berbeda dengan.......
Sunday, 29 November 2015
Bogor Gempar, Ikan Raksasa Ditemukan di Bawah Underpass!
Wednesday, 25 November 2015
Hadeuhhh... Taman Ekspresi Malah Jadi Tempat Pacaran!
BOGOR-Baru juga sepekan, Taman Ekspresi di Lapangan Sempur, Bogor Tengah, yang di-launchingWalikota Bogor Bima Arya, kini berubah menjadi tempat pacaran.
Taman yang ditujukan untuk mengekspresikan bakat, seni, dan orasi para pemuda itu, justru dipakai kaum muda-mudi untuk memadu kasih. Pantauan Radar Bogor, tak sedikit bangku tribun yang terbuat dari batu dijadikan tempat yang asyik untuk tidur siang hingga tempat mojok para sepasang kekasih.
Selain itu, rumput di taman anyar tersebut mulai tak terawat, hingga banyak rumput yang gundul alias hanya terlihat tanah merah.
Padahal, taman yang baru diresmikan oleh Walikota Bima Arya itu diharapkan dapat menampung dan memfasilitasi semua ekspresi warga yang positif, hingga menyampaikan aspirasi melalui demonstrasi kepada Pemerintah Kota Bogor. "Taman ini harus dikelola secara rapi, tetap bersih," kata Bima.
Bima mengakui, memang bakal ada kendala ketika taman ini sudah dibuka untuk publik. Misalnya, vandalisme dan digunakan untuk kegiatan negatif lainya. "Makanya, kita akan berdayakan Park Ranger dan memanfaatkan CCTV," cetusnya.(ent)
Tunggu 27 Tahun, Bogor Raih Adipura
Wednesday, 18 November 2015
Memalukan! Bogor Kota Paling Intoleran Se-Indonesia
Wednesday, 11 November 2015
Gila Pejabat Bogor Lecehkan Siswi SMA!
BOGOR– Suasana Gedung DPRD Kota Bogor, Rabu (11/10/2015) siang gaduh. Sejumlah guru dari salah satu SMK di Kota Bogor mencak-mencak dan memaki salah satu oknum pejabat di lingkungan DPRD Kota Bogor.
Penyebabnya, sejumlah guru tidak terima jika anak didiknya yang tengah magang di gedung wakil rakyat itu diperlakukan tidak senonoh.
Perlakukan tidak senonoh itu dialami tiga siswi salah satu SMK swasta. Mereka adalah RM (17), AM (17), dan AD (16). Ketiganya magang di DPRD Kota Bogor sejak Senin (09/11/2015).
“ Siswi saya mengaku mendapat perlakukan yang tidak menyenangkan sejak hari pertama magang,” kata Windani, guru SMK.
Diduga, tindakan pelcehan ini dilakukan salah satu pejabat eselon III berinisial IS.
Tuesday, 10 November 2015
Kapten Muslihat, Pahlawan Terlupakan dari Bogor
Tubagus Muslihat lahir di Pandeglang, hari Senin tanggal 26 oktober 1926, bertepatan dengan terjadinya aksi pemogokan buruh komunis yang saat itu tengah gencar-gencarnya melakukan pemberontakan terhadap pemerintahan Hindia Belanda.
Pendidikan formal Tb Muslihat diawali dari HIS Rangkas Bitung, akan tetapi, hanya sampai
kelas 3, karena ia harus ikut pindah bersama orang tuanya ke Jakarta. Di Jakarta ia melanjutkan kembali pada tingkat sekolah yang sama hingga selesai.
Tamat dari HIS tahun 1940. kemudian dilanjutkan ke MULO sampai kelas 2. Sekeluarnya dari MULO, Tb Muslihat bekerja di BOSBOW Proefstasiun (Balai Penelitian Kehutanan) yang terletak di Gunung Batu Bogor, akan tetapi baru sebulan kerja disana, terjadi perang Pasifik, perang yang memaksa tentara dan pemerintahan Belanda menyerah kepada Jepang.
Sejak saat itu, tepatnya tahun 1942, kota Bogor dikusai oleh Dai Nippon. Sejalan dengan itu, Tb Muslihat berpindah kerja ke Rumah Sakit Kedung Halang Bogor, dan menjadi juru rawat, tetapi tidak lama kemudian pindah lagi ke jawatan kehutanan.
Situasi Kota Bogor dibawah kepemimpinan Dai Nippon tidak lebih baik dari Pemerintahan Jepang dikenal dengan pemerintahan militer, segala kebijakan diserahkan kepada pucuk pimpinan angkatan perang di daerah kekuasannya masing-masing, garis kebijakan dibicarakan langsung dengan Markas Besar Angkatan perang, sedangkan pelaksanaan dari kebijakan tersebut sepenuhnya berada ditangan mentri pertahanan dan para Panglima Daerah pendudukannya masing-masing, hal semacam ini sudah merupakan watak dari penjajah.
Seiring dengan didirikannya tentara pembela tanah air PETA pada bulan oktober Tb Muslihat meninggalkan pekerjaannya, ia mendaftarkan diri menjadi tentara sukarelawan Pembela Tanah Air PETA, setelah melalui beberapa test, Tubagus Muslihat berhasil lulus dan diterima sebagai tentara PETA dengan pangkat, ia dimasukan kedalam kategori pemuda-pemuda cakap dan berani, emudian dipilih menjadi Shudanco (komandan Seksi atau peleton) bersamaan dengan Ibrahin Ajie, M Ishak Juarsa, Rahmat Padma, Tarmat, Suwardi, Abu Usman,Rojak dan Bustami.
Pada tanggal 14 Agustus 1945, kota Hiroshima dan Nagasaki Jepang dibom oleh tentara sekutu, pada saat itu sikap tentara jepang tampak kebingungan, Seluruh anggota PETA yang ada di Asramanya langsung dibubarkan oleh tentara Jepang, dengan catatan senjata dan peralatan perang lainnya harus ditanggalkan, namun demikian ada juga beberapa orang yang berhasil keluar dari asrama tersebut dengan membawa senjata dan pedang, salah satunya adalah Shudanco Muslihat.
Dengan bermodalkan senjata curian itulah kapten Muslihat bersama rekan-rekannya meneruskan perjuangannya dan ikut bergabung dengan Barisan Keamanan Rakyat (BKR) yang bekerjasama dengan organisasi API, AMRI, KRIS dab PESINDO, disamping tugas mereka menjaga keamanan didalam kota, gerakan yang merwka lakukan pun berusaha mengumpulkan dan merebut senjata dari tangan Jepang.
Selanjutnya perjuangan mereka lebih meluas dengan merebut kantor-kantor yang di duduki tentara Jepang hingga menjadi milik Republik Indonesia. Karena Kapten Muslihat sangat dikenal sebagai seorang komandan yang tegas, maka perintahnyapun selalu dikuti oleh seluruh anak buahnya.
Pada tahun yang sama 1945. secara de jure dan de facto pemerintahan Republik Indonesia resmi didirikan di kota Bogor, pada saat itu BKR dibubarkan dan dirubah menjadi Tentara Keamanan
Rakyat (TKR) oleh Jenderal Urip Sumoharjo, sedangkan Tubagus Muslihat diangkat menjadi Kapten dan ditugaskan sebagai komandan Kompi IV Batalion II TKR.
Pada bulan Oktober 1945, situasi kota Bogor sangat genting, tentara Inggris dan Gurkha memasuki daerah Bogor, ditunggangi oleh tentara NICA, pertama kali yang mereka datangi adalah tengsi Batalyon XVI bekas tentara jepang yang memang sudah di kosongkan, merasa sudah kuat, tentara Inggris dan Gurkha melebarkan kekuasaannya dengan menduduki Kota Paris, tempat nyonya-nyonya dan anak-anak Belanda (RAOPWI) dikumpuilkan. Dlam waktu singkat dan tanpa melalui proses peperangan Kota Paris dapat direbut dengan mudah oleh tentara Inggris dan dijadikan wilayahnya,
Keadaan di dalam kota Bogor saai itu semakin kacau, tentara Inggris ternyata lebih sombong daripada Belanda, mereka mencoba merebut Istana yang waktu itu dijaga ketat oleh pemuda-pemuda Bogor. Dalam situasi yang cukup panas itu, perundingan antara pembesar kota Bogor dan Inggris segera dilakukan, tetapi perundingan itu gagal, tentara Inggris berhasil memasuki istana Bogor. dengan berat hati pejuang-pejuang Bogor meninggalkan Istana.
Akibat sikap tentara Inggris yang menyakitkan hati rakyat, maka pada tanggal 6 Desember 1945, seluruh masyarakat Bogor mengadakan pemberontakan, kendati hanya bersenjatakan bambu runcing, golok, pedang dan persenjataan alakadarnya, akan tetapi peperangan berlangsung sengit dan menggetarkan, terutama disekitar Istana Bogor dan Kota Paris.
Ditengah situasi Kota Bogor yang kian memanas dan berbau maut itu, Kapten Muslihat bersama pasukannya melakukan penyerangan kemarkas-markas yang diduduki tentara Inggris dan Gurkha, padahal waktu itu istri kapten Muslihat dalam keadaan mengandung, makanya setiap kali akan melakukan peperangan kapten yang berusia relatif muda itu selalu berpesan kepada istrinya supaya ia dapat menjaga sijabang bayi, bahkan untuk menghibur dan menenagkan hati istrinya kapten muslihat sering berkata apabila kelak anaknya lahir akan ia beri nama merdeka.
25 Desember 1945, Kapten Muslihat bersama pasukannya melakukan penyerangan kekantor Polisi yang terletak di jalan Banten (sekarang jalan Kapten Muslihat), dalam penyerangan tersebut ikut turut pula Gustiman (adik kandung kapten Muslihat).
Kontak senjatapun terjadi mewarnai penyerangan itu. Akan tetapi pertahanan tentara Inggris dan Gurkha sangat kuat. Merasa kesal karena serangan yang dilakukannya belum dapat mematahkan kekuatan musuh, maka kapten Muslihat keluar dari tempat persembunyian dan melakukan pennyerangan penyerangan secara terbuka.
Awalnya serangan yang dilancarkan ditempat terbuka memang banyak mengakibatkan beberapa pihak musuh ambruk diterjangan peluru yang dimuntahkan dari senjatanya. Akan tetapi tiba-tiba sebutir peluru dari pihak musuh mengenai bagian perutnya. Darah mengucur dari perut kapten muslihat. Seperti banteng terluka, kapten Muslihat terus menyerbu menembaki musuhnya hingga ia tidak memperdulikan lagi berapa peluru yang sudah bersarang ditubuhnya akibat serangan balik yang dilancarkan yang dilancarkan musuh.
Melihat kondisi yang menyakitkan dan menyayat hati siapapun yang melihatnya. Gustiman memburu kearah kapten Muslihat dan berusaha untuk menolongnya, tetapi kapten muslihat memerintahkan supaya adiknya menyingkir dari lokasi tersebut, ia khawatir akan semakin menambah korban, sampai ketika sebuah peluru lagi menerjang bagian punggungnya, barulah seketika itu tubuh Kapten Muslihat jatuh tersungkur mencium bumi, darah segar bersimbah memenuhi badannya, dfan kaos oblong putih polos yang dikenakannya berubah menjadi merah.
Sekalipun sangat sulit untuk menarik tubuh kapten Muslihat dari arena pertempuran karena terus menerus dihujani peluru, tapi berkat kesigapan PMI dan pasukan yang dipimpinnya, akhirnya tubuh kapten muslihat berhasil juga ditarik keluar dari arena pertempuran dan diboyong kerumahnya yang terletak di Panaragan.
Sebelum menghebuskan napas terakhirnya, Kapten Muslihat berwasiat kepada istri dan keluarganya, supaya uang simpanannya yang berjumlah Rp 600 (uang kertas Jepang) disedekahkan kepada fakir miskin, sedangkan kepada kolega dan beberapa anak buahnya beliau berpesan agar meneruskan perjuangannya.
”Kita pasti menang dan Indonesia pasti merdeka!!!. Allahu akbar. Allahu akbar. Allahu akbar” seiring dengan berakhirnya takbir tersebut, tubuh kapten Muslihat mengejang dan diam tak bergerak untuk selamanya, inalilahi wainailahi rojiun. Peninggalkan kapten Muslihat disaksikan oleh Dr Marzoeki Mahdi.
Thursday, 15 October 2015
Selamat! Bogor Masuk Sepuluh Besar Kota Termacet di Dunia
BOGOR-Kota Bogor, Bandung, dan Denpasar masuk dalam daftar sepuluh kota yang memberikan pengalaman terburuk bagi para pengendara menurut hasil evaluasi Waze. Pengelola aplikasi navigasi itu merilis indeks kepuasan mengemudi berdasarkan pengalaman mengemudi 50 juta orang lebih di 32 negara dan 167 area, serta menyusun penilaian numerik mulai dari memuaskan (10) hingga menyebalkan (1).
Dalam siaran persnya, Rabu (14/10), Waze menyebut kota terburuk bagi pengemudi di antaranya San Salvador (El Salvador) dengan indeks 2,1, Cali dan Medellin di Colombia dengan indeks masing-masing 2,6 dan 2,7, serta Denpasar (Indonesia) dengan indeks 2,8.
Kota lain yang menurut pengguna Waze memiliki lalu lintas menyebalkan adalah Guatemala City (Guatemala) dengan indeks 3, Bandung (Indonesia) dengan indeks 3, Bucaramanga (Colombia) dengan indeks 3,1, Caracas (Venezuela) dengan indeks 3,1, Bogor (Indonesia) dengan indeks 3,1, dan Bogota (Colombia) dengan indeks 3,4.
Sementara kota yang dianggap paling memuaskan bagi para pengendara pengguna Waze adalah Phoenix di Arizona, Amerika Serikat, dengan indeks kepuasan 8. Secara keseluruhan, lalu lintas kota-kota di Indonesia dianggap sebagai paling menyebalkan bagi para pengendara pengguna Waze dengan indeks 3,7. Indonesia menempati peringkat ketujuh terburuk di dunia. Sementara negara lalu lintas kendaraannya dianggap paling baik adalah Belanda, dengan indeks 7,9.
Meski demikian, soal keamanan lalu lintas di Indonesia dinilai cukup mumpuni. Indonesia masuk dalam daftar sepuluh besar negara yang indeks keamanan berkendaranya paling baik (8,9), sejajar dengan Prancis. Sedangkan negara yang dinilai paling aman adalah Argentina (9,8), dan negara yang lalu lintasnya dianggap paling berbahaya bagi pengendara adalah El Salvador (3,3).
Dalam hal layanan bagi pengendara, salah satunya ketersediaan stasiun pengisian bahan bakar umum, Indonesia tercatat sebagai yang terburuk di seluruh dunia dengan indeks kepuasan 1. Namun, kualitas jalanan Indonesia dianggap baik dengan indeks 7,3.
Selain itu, menurut indeks Wazeyness atau suasana hati pengendara, Indonesia termasuk yang terburuk dengan indeks 1.
Untuk diketahui, Waze adalah sebuah peranti lunak navigasi gratis untuk perangkat telepon genggam dan tablet PC yang memiliki GPS. Waze bisa diunduh dari negara mana pun di dunia termasuk Indonesia. Namun, peta dasar untuk Indonesia belum tersedia sehingga kontribusi pengguna sangat diutamakan.
Berbeda dengan peranti lunak navigasi umumnya, Waze memberikan informasi dan peta berdasarkan masukan komunitas pemakainya. Informasi mengenai kecelakaan, kemacetan jalan, polisi, bahaya berdasarkan kondisi nyata yang dilaporkan para penggunanya.
Pengguna Waze (wazers) juga bisa melakukan pemutakhiran peta, pemberian nomor rumah/bangunan, penandaan lokasi secara pribadi dan langsung.
Waze juga mempunyai fasilitas ngobrol (chat), memberikan poin untuk setiap kegiatan yang dilakukan seperti menjelajah, memutakhirkan peta dan peristiwa khusus lainnya. Atau dengan kata lain, Waze adalah gabungan dari aplikasi navigasi dengan jejaring sosial dan permainan online.
Waze kini memiliki 78 juta pengguna terdaftar di seluruh dunia. Pada November 2013, jumlah pengguna Waze di Indonesia telah mencapai 750.000 pengguna.
Menanggapi penilaian Waze soal lalu lintas Kota Hujan, Wakil Walikota Bogor Usmar Hariman mengaku tidak setuju. Menurutnya, jika kualitas lalu lintas buruk, masyarakat dari dalam dan luar Kota Bogor tak akan merasa nyaman memburu kuliner setiap akhir pekan. Faktanya, suasana lalu lintas di Kota Hujan setiap akhir pekan selalu padat dengan kendaraan.
"Mereka merasa nyaman itu. Kalaupun indeks 3,1 itu jelek sebagai ukuran, nyatanya RI 1 (Presiden Joko Widodo, red) mau bertempat tinggal di Kota Bogor," sebutnya.
Menurut Usmar, pengelola aplikasi navigasi Waze yang merupakan komunitas masyarakat berbasis lalu lintas sebaiknya tak hanya mengkritik, namun juga memberi solusi. Itu penting untuk perbaikan ke depan.
"Kalau hari biasa lancar saja. Tingkat kecelakaan lalu lintas juga cukup kecil. Harusnya ada solusi juga untuk kota-kota yang disebut buruk," cetusnya.(ent)
Wednesday, 7 October 2015
Ini Derita Bogorian akibat Angkot Ngambek
---
Pagi itu, sekitar pukul 09.00 WIB, jalanan di Kota Bogor sedikit lengang. Nyaris tidak ada kemacetan terjadi. Kendaraan bermotor roda dua dan empat melaju dengan santainya. Sementara, jalur pedestrian dan trotoar tampak ramai. Ada banyak masyarakat berjalan kaki dan setengah berlari.
Mereka bukan sedang joging atau olahraga jalan santai. Tapi, ini efek dari aksi mogok sopir angkot. Di Balaikota, ratusan sopir angkot melakukan unjuk rasa. Mobil-mobil mereka pun diparkir di sepanjang Jalan Ir H Juanda dan Kapten Muslihat. Alhasil, warga-nya Walikota Bogor Bima Arya pun jadi telantar.
Siti Sundari (57) tampak tergopoh-gopoh kala melintasi jalur pedestrian di depan Balaikota. Wanita paruh baya itu menyempati memandang kerumunan massa di pelataran area kantor lembaga eksekutif Kota Hujan ini. Dengan napas yang terengah-engah, sesekali Sri menggerutu. "Aduh, capai saya jalan kaki, jauh, sudah tua lagi. Soalnya angkotnya pada mogok," seru wanita berhijab itu.
Menurut Sri yang sudah memasuki kepala lima, apa yang dilakukan sopir angkot sangat merugikan para pengguna jasa mobil berpelat warna kuning itu. Sebab, untuk bisa sampai ke tempat tujuan yang jaraknya berkilo-kilo meter, mau tak mau warga mesti berjalan kaki. "Seharusnya mereka tidak seperti ini. Karena banyak warga yang membutuhkan angkot sebagai sarana transportasinya," kata ibu rumah tangga tersebut.
Meski resah, Sri tetap mendukung aksi yang dilakukan para sopir angkot. "Asalkan tuntutannya positif. Tapi kalau negatif, jelas tidak mendukung," tukasnya.
Hawaini juga merasakan hal yang sama seperti Sri. Untuk menjalankan tugas kantornya, mojang 26 tahun itu harus mengandalkan kedua kakinya. "Iya, saya dari kantor mau ke tempat urusan di dekat Taman Topi harus jalan kaki," keluh Hawaini yang tampak kelelahan.
Menurut wanita asli Sulawesi Selatan itu, sebelum beraksi, para sopir mestinya memikirkan terlebih dahulu dampak negatifnya. Banyak penumpang telantar lantaran tidak ada satu pun angkot yang beroperasi. "Kita selama ini mengandalkan angkot. Kalau mereka mogok begini, mau ke mana-mana juga susah. Semoga mogoknya tidak terlalu lama deh," harapnya.
Dia pun melanjutkan 'misi' dari kantornya dengan menumpang ojek agar mempersingkat waktu. Itu karena Hawaini harus membopong tas ransel yang terlihat berat di pundaknya.
Korban aksi angkot mogok juga berlanjut. Tampak beberapa pelajar gagal pulang tepat waktu ke rumahnya. Kondisi ini dimanfaatkan mereka dengan nongkrong dulu di halte Jalan Jenderal Sudirman, depan Gedung Wanita. Sebab, untuk pulang, mereka hanya mengandalkan angkot. "Ya capek dong Om kalau harus pulang jalan kaki. Rumah saya di Ciluar. Jadi nunggu dulu dah di sini (halte, red)," kata Sandi, salah seorang pelajar SMP.
Adi, siswa SMP Negeri 11 Bogor, juga menuturkan hal yang sama. Hampir satu jam dia menunggu kehadiran angkot di halte bersama teman-temannya. "Iya nih, gak ada angkot. Gak tahu kenapa," ujarnya polos.
Yang jelas, nasib Adi dan Sandi tak seburuk nasib Herlina, salah seorang siswi SMA yang harus diturunkan dari angkot di depan Air Mancur. Walau bingung dan gusar, Herlina dan kawan-kawan tetap turun. "Tadi disuruh turun. Ya, kami turun deh. Katanya ada demo angkot di depan (Balaikota, red)," ucapnya.
Dalam pantauan wartawan koran ini, ada pula masyarakat yang diturunkan paksa oleh angkot di beberapa titik. Usut punya usut, mereka terpaksa dengan alasan solidaritas. "Solidaritas saja sama teman-teman yang lain," kata seorang sopir, sebut saja Ujang.
Di lain hal, aksi mogok sopir angkot ini membawa berkah bagi Asep. Biasanya, dari pukul 09.00 hingga 11.00 WIB, dia hanya mendapat satu penumpang, tapi kemarin, Asep dapat dua penumpang. "Alhamdulillah, jadi banyak penumpang," kata Asep, si tukang ojek, saat menengok sejenak aksi di Balaikota.
Tak lama, salah seorang pejalan kaki naik ke atas motornya meminta untuk dibonceng Asep ke rumahnya. Walhasil, hanya dalam waktu dua jam, Asep laku tiga penumpang. "Kang, saya jalan dulu ya," seru dia berlalu dengan sepeda motor merek Yamaha.
Mengatasi masalah itu, Perusahaan Daerah Jasa dan Transportasi (PDJT) Bogor mengerahkan 29 unit bus Trans Pakuan untuk mengangkut para penumpang yang telantar. "Kami mengerahkan sebanyak 29 unit bus Trans Pakuan untuk mengangkut para penumpang yang telantar. Ini upaya yang bisa kami lakukan," ujar Plt Dirut PDJT Bogor, Suharto.
Ke-29 unit bus tersebut dikerahkan di sejumlah titik yang terjadi penumpukan penumpang yang telantar. Pada teknisnya, kata Suharto, pihaknya berkoordinasi dengan Dinas Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (DLLAJ), Satlantas Polres dan Organisasi Angkutan Darat (Organda) untuk mendapatkan informasi titik-titik tersebut. "Kami sudah siapkan sampai besok (hari ini, red). Pokoknya sampai tidak terjadi mogok angkot lagi," ungkapnya.
Ya, tampak beberapa unit kendaraan roda dua dengan daya tampung yang besar mengangkut beberapa warga. Seperti mobil Satpol PP, polisi dan bus Trans Pakuan. Namun, ini belum terlalu efektif karena masih saja terjadi penumpukan penumpang telantar. Sekitar pukul 14.00 WIB, beberapa angkot mulai ngetem dan mengangkut penumpang. Penumpukan penumpang yang telantar berangsur berkurang. Pengguna pedestrian dan trotoar kian berkurang. Dan jalanan Kota Sejuta Angkot ini kembali macet.(ent)
Saturday, 3 October 2015
Empat Kampus Di Bogor Terancam Dibekukan!
BOGOR – Empat perguruan tinggi (PT) swasta di Kota Bogor dinonaktifkan Kementerian Riset Teknologi dan Pendidikan Tinggi (Kemenristek Dikti). Selama masa nonaktif PT tersebut tak diperbolehkan menerima mahasiswa baru.
Selanjutnya 26 Januari 2015, STIH melakukan pengajuan pengaktifan kembali. Dan 27 Februari 2015, Kopertis IV telah melakukan verifikasi ke STIH Dharma Andhiga. Dan Agustus hingga September ini, STIH menerima Dirjen Kemenristek Dikti yang melakukan verifikasi.